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frpp管与pp管使用上的区别与技术差别

发布者:江苏吉庆管材有限公司 发布时间:2019-03-14 10:24:12 点击次数:346 关闭

在防腐管道选择过程和安装使用过程中,都会面临frpp管与pp管使用上的区别与技术差别,这个会直接影响后期使用和安全性FRPP管旋压模缩口将管坯插入弹性套筒一起夹在车床卡盘上旋转,当缩口模轴向送进时,FRPP管材旋转的管坯在模内缩口成形。由于缩口成形是逐渐进行的,故大大减小了缩门力及传力区产生失稳的危险。同时由于FRPP管坯随车床主轴高速旋转,旋压缩口模与管壁摩擦发热,减小厂管材的变形抗力,有利于变形区材料的塑性变形,因而可提高单次缩口的变形稗度。旋压过程中温度过高时,有使管材与模具粘结的危险,所以需用润滑油润滑并冷却,缩口完毕,模具退出时由芯轴4对已成形的管端内孔校形,可以保证内孔的准确度和表面粗糙度要求。长度较大的拉杆类管件用旋压模缩口较适宜。旋压模零件结构,A,E尺寸与管坯缩口前后的直径、壁厚的尺寸关系。旋压模模体和芯轴选用工具钢。普遍使用於施工中的PP管材连接方式,将管子或配管零件之接合端部份以砂纸磨掉表面层,如表面尚有油脂,应用氯乙烯或丙酮拭净;将两端插入电焊套,两端必需插达电焊套之中间点,插入时两端点不得有水。然后插入焊接控制器之二次线,开始焊接。PP管焊接过程中不得移动或碰触及中途切断电源或使二次线接合点松脱。焊接完成一小时后俟接合点完全冷却才可以加压於管内及由外扳动管子,以确保接合点不变形。


FRPP管制作旋压缩口的方法是缩口加工的另一方法,既可在常温下进行,也可在加热后进行。旋压缩口使用普通车床或专用旋压机,可完成缩口、封口及缩径工序,主要用于中小批量生产的场合。可如何使用FRPP管制作旋压缩口,直管必须先使用切管器切割,务必使承口十分平整,承口端插入电焊套部分不得有1mm以上刮痕或变形。使用过之电焊套不得再次使用,如电焊套有破损或变形,应予弃置不得使用。如接失败,应更换新的电焊套重新焊接,若因电焊套进行中因电源切断而失败,待完全冷却后再插上二次线重新进行焊接。如焊接完成后需立即加应力于管上,可以浇冷水使其冷却。FRPP管旋轮缩口是旋压缩口中常见的方法,根据FRPP管件的形状要求,所用芯模又分为整体式和组合式两种。用整体芯模的旋轮缩口。将管坯套在芯模上,用机械或液压装置夹紧,当管坯与芯模随同主轴一起旋转时,可由液压仿形装置控制旋轮作往复运动,同时,在每道次后都向前推进一定距离,直至终成形为止。如果FRPP管件缩径部位不在开口端,而是在其中部,为了成形后能使芯模从管件中取出,则必须采用在小直径处能剖分的组合式芯模。当缩径成形结束后,可将尾座顶杆和装在其上面的一半芯模同时或分别取出,则管件即可卸下。在旋轮缩日过程中,由于旋轮在高转速的管坯表面上滚动,若有其它轻微障碍将会引起振动,而使管件表面皱折。
因此旋压开始时其操作需特别仔细,应使变形区逐渐变形,切勿操之过急。根据实践经验,对于FRPP材料厚度在1mm左右的坯料,采用手工操作旋轮较为有利;对于厚度较大的坯料,宜于在液压传动的旋压机上进行成形。在此还应指出,旋轮缩口(径)时若变形程度不大,则可在一道工序中成形。当变形程度过大时,不仅增加了起皱的趋势,而且使FRPP管材料加工硬化严重,导致变形抗力剧增,因此,需通过几道工序才能缩口成形。PP管材具有耐高温、管道连接方便(热熔接、电熔接、管件连接)、可回收使用等特点,主要应用于农业输水系统、建筑物给水系统、采暖系统以及化工管道系统等。耐压性和耐低温性以及使用寿命都有所提高口随着我国经济飞速发展,PP-R管材的用量也大幅增长,市场占有率迅速提高。我国建设部已将PP-R管作为重点推广的三大新型塑胶管材的首推品种,因此近几年发展势头迅猛。